Про всевозможные артериальные жгуты я в блоге писал уже довольно много. Это были модели иностранных фирм такие, как SOF, NAR, ESP и др.
А сегодня мне попал в руки турникет производства отечественной фирмы - SurvCAT являющийся конкурентом наровского кэта, да в добавок в камуфляжной расцветке (до чего иностранные производители пока не дошли).
Про него и поговорим в данном обзоре.
Также в обзоре будет сравнение с американским cat первых генераций и китайским кэтом с али.
Поделиться:
Жгут включает кратенькую инструкцию по применению.
Информативность у нее не очень. Производитель утверждает, что такие больше не производятся. Новые инструкции выглядят так
Также новые версии идут со спец гравировкой для подтверждения оригинальности продукта.
Идет постоянная работа по улучшениям - это хорошо
Данный турникет по исполнению фактически относится к поколению шесть с половиной (gen. 6.5). Тут все тоже самое, как с машинами, процессорами, истребителями и пр. Чем выше поколение - тем новее модель.
На текущий момент поколение 1 и 2 уже давно не производятся.
Китайские подделки находятся примерно на уровне 3-го поколения, вторичный рынок – в основном завален б-ушками 4-го или 5-го.
Самые новые – это 6 и 7-е поколения.
У американцев соотношение примерно 2 к 1, т.е. на каждые 2 продажи 6-го приходится одно седьмое (ибо дороже, и востребовано в основном спецотрядами).
У нас, в России, с этим похуже, и соотношение примерно 15 к 1 – то есть седьмого поколения на рынке РФ практически нет.
Как я уже сказал выше ко мне попало мне на обзор поколение 6.5. Оно значительно лучше 6-го и лишь чуть чуть не дотягивает до 7-го. Давайте рассмотрим подробнее.
Турникет gen 6.5 обладает следующими отличительными особенностями:
1) Вариативность раскраски. Жгут-турникет SurvCat может быть выполнен в зеленом и пустынном камуфляже (будет видно на видео). А также в однотонных цветах - черный, оливковый и двух ярких - синем и красном.
Кстати, транспортировать турникет мне удобно именно так - липучка закольцована и сложена в двое.
Вариант крепления на снаряжение можно посмотреть на первой фото. Вообще выпускается целая куча всевозможных подсумков и чехлов для турникетов. При этом CAT, как самый распространенный, подойдет в большинство из них.
При таком способе укладки, при необходимости, легко можно раскрыть петлю одной рукой и одним движением.
Если надо произвести наложение на верхнюю конечность, эта петля просто набрасывается экономя ценное время.
Кстати раз уж зашла речь, мне известно несколько тактик наложения жгута:
а) несколько выше раны
б) максимально высоко
В комментариях можно поспорить относительно эффективности той или иной тактики. Я стараюсь накладывать жгут повыше
Вторая особенность - язычок, который производитель называет «технология красного кончика».
Предназначен для условий пониженной видимости и рациональной ориентации турникетаина.
С ним в темноте сразу видно, за что тянуть. Хватаем за него и максимально вытягиваем ремень с липучкой через пряжку, утягивая жгут вокруг пострадавшей конечности.
Затем закручиваем вороток до прекращения кровотечения.
Еще одно качественное отличие - довольно мощный и длинный вороток. Его особенность -
в отверстии для стропы нет облоя, стропа не повреждается.
Материал несколько эластичный. Сломать вороток стало значительно тяжелее. На холоде (испытывал до -10) практически не дубеет. Это весьма актуально для многих товарищей, которые иногда начинают крутить вороток со всей дури, что на подделках из «ломкого» пластика регулярно приводит к печальным последствиям.
Более того, ручка в седьмой генерации будет заменена на совсем уж монументальную. Видел фотографии - внушает.
Что касается механизма утягивания, то он выполнен по технологии трубчатой стропы, или, как ее называет производитель, «тесьма в тесьме».
Сама затяжная стропа проходит сквозь основную трубчатую стропу, тем самым создавая равномерное давление.
В отличии от китайских копий, где внутренняя стропа совсем тонкая и легко рвется, тут выбран материал потолще.
Теоретически должно прослужить подольше.
Для тех, кто еще не пользовался подобными моделями, напоминаю, что при закрутке вороток надо как-бы приподнимать чуть-чуть вверх – это правильная техника утягивания.
Тогда его намного легче и быстрее будет крутить (это создает меньше сопротивления и быстрее натягивает стропу).
Остановка пульса происходит буквально после двух-трех правильных поворотов воротка.
Далее вороток блокируется специальным фиксатором. Это защитит от ослабления давления ремня. А Поверх него накидывается свободный конец липучки.
Чтобы турникет не разблокировался фиксатор также закрывается на липучку, которая снабжена указателем времени наложения.
Также время наложения жгута стоит продублировать на лбу или щеке пострадавшего. А если есть, то в первичной мед. карточке.
Кстати скоба-фиксатор в данной итерации кэта значительно усилена и с одной стороны.
В 6-м поколении они С-образные, а тут - скоба имеет П-образный профиль с одной из сторон, что повышает прочность конструкции, как на сдавливание, так и на разгиб.
Раньше это было слабым местом конструкции, люди или через чур сильно закручивали стропу, так, что скобу «уводило» вбок, или просто цепляли за что-то скобой во время перемещения раненого, едва не оторвав ее. Играло роль и то, что скоба легко гнулась как вверх, так и вниз, что часто приводило к поломкам. В новой, П-образной скобе-фиксаторе, все эти факторы устранены. Ибо, конструкция жесче. Подобный фиксатор способен выдержать примерно вдвое большее давление и нагрузки, чем у старого поколения. Китайским копиям пок.2-3 до этого пока далеко.
И раз уж в фотографиях добрались до бедра, основное и самое удобное отличие от моего американского кэта - пряжка.
Раньше она была двухщелевая и продеть в нее стропу (в оба отверстия) , особенно в условиях стресса, была весьма трудно. Сейчас же она сделана в виде однощелевой и усиленной.
Помимо упрощения конструкции, что подразумевает меньшую «ломучесть», это несет еще два преимущества.
Во-первых, сама пряжка теперь намного прочнее из-за усиления несущей нагрузку конструкции (видно на фото, специально сфотографировал сзади).
Во-вторых, на верхних и нижних конечностях теперь применять турникет одинаково. Сделано это для унификации механизма использования. Раньше многие не могли сообразить, что нога толще руки, и на ней мышцы намного мощнее.
И поэтому нужно продевать ремень через обе щели пряжки для снижения давления и предотвращения ослабления.
Теперь в пряжке всего одна дырка - продеть липучку в такую гораздо проще.
Итак.
Если сравнить SurvCAT с NARCAT, то по качеству исполнения видно - что "наш", что "американец" практически идентичны. Я не нашел особой разницы ни в виде стропы, ни в пластике. Однако в Surv версии использованы некоторые значительные улучшения, о которых я говорил выше:
1) однощелевая пряжка
2) усиленный фиксатор воротка
3) усиленный вороток
4) красный ярлычок
5) камуфляж
Все эти факторы, а также более низкая цена, выводит SurvCAT вперед в этом сравнении.
Единственный конкурент у 6.5 поколения СурвКата (если не брать их 7-е поколение, которое я показывал на фото выше) на текущий момент – это 7-е поколение нар-а.
Оно тоже снабжено большинством этих нововведений, но выпускается только в черном цвете (при этом по цене SurvCAT также значительно выигрывает).
Тем более, что его можно вообще купить в оффлайне - в магазинах "Сплав".
Ну, а напоследок покажу видео.
А на этом все. Спасибо за внмиание!
Поделиться:
А сегодня мне попал в руки турникет производства отечественной фирмы - SurvCAT являющийся конкурентом наровского кэта, да в добавок в камуфляжной расцветке (до чего иностранные производители пока не дошли).
Про него и поговорим в данном обзоре.
Также в обзоре будет сравнение с американским cat первых генераций и китайским кэтом с али.
Поделиться:
Жгут включает кратенькую инструкцию по применению.
Информативность у нее не очень. Производитель утверждает, что такие больше не производятся. Новые инструкции выглядят так
Также новые версии идут со спец гравировкой для подтверждения оригинальности продукта.
Идет постоянная работа по улучшениям - это хорошо
Данный турникет по исполнению фактически относится к поколению шесть с половиной (gen. 6.5). Тут все тоже самое, как с машинами, процессорами, истребителями и пр. Чем выше поколение - тем новее модель.
На текущий момент поколение 1 и 2 уже давно не производятся.
Китайские подделки находятся примерно на уровне 3-го поколения, вторичный рынок – в основном завален б-ушками 4-го или 5-го.
Самые новые – это 6 и 7-е поколения.
У американцев соотношение примерно 2 к 1, т.е. на каждые 2 продажи 6-го приходится одно седьмое (ибо дороже, и востребовано в основном спецотрядами).
У нас, в России, с этим похуже, и соотношение примерно 15 к 1 – то есть седьмого поколения на рынке РФ практически нет.
Как я уже сказал выше ко мне попало мне на обзор поколение 6.5. Оно значительно лучше 6-го и лишь чуть чуть не дотягивает до 7-го. Давайте рассмотрим подробнее.
Турникет gen 6.5 обладает следующими отличительными особенностями:
1) Вариативность раскраски. Жгут-турникет SurvCat может быть выполнен в зеленом и пустынном камуфляже (будет видно на видео). А также в однотонных цветах - черный, оливковый и двух ярких - синем и красном.
Кстати, транспортировать турникет мне удобно именно так - липучка закольцована и сложена в двое.
Вариант крепления на снаряжение можно посмотреть на первой фото. Вообще выпускается целая куча всевозможных подсумков и чехлов для турникетов. При этом CAT, как самый распространенный, подойдет в большинство из них.
При таком способе укладки, при необходимости, легко можно раскрыть петлю одной рукой и одним движением.
Если надо произвести наложение на верхнюю конечность, эта петля просто набрасывается экономя ценное время.
Кстати раз уж зашла речь, мне известно несколько тактик наложения жгута:
а) несколько выше раны
б) максимально высоко
В комментариях можно поспорить относительно эффективности той или иной тактики. Я стараюсь накладывать жгут повыше
Вторая особенность - язычок, который производитель называет «технология красного кончика».
Предназначен для условий пониженной видимости и рациональной ориентации турникетаина.
С ним в темноте сразу видно, за что тянуть. Хватаем за него и максимально вытягиваем ремень с липучкой через пряжку, утягивая жгут вокруг пострадавшей конечности.
Затем закручиваем вороток до прекращения кровотечения.
Еще одно качественное отличие - довольно мощный и длинный вороток. Его особенность -
в отверстии для стропы нет облоя, стропа не повреждается.
Материал несколько эластичный. Сломать вороток стало значительно тяжелее. На холоде (испытывал до -10) практически не дубеет. Это весьма актуально для многих товарищей, которые иногда начинают крутить вороток со всей дури, что на подделках из «ломкого» пластика регулярно приводит к печальным последствиям.
Более того, ручка в седьмой генерации будет заменена на совсем уж монументальную. Видел фотографии - внушает.
Что касается механизма утягивания, то он выполнен по технологии трубчатой стропы, или, как ее называет производитель, «тесьма в тесьме».
Сама затяжная стропа проходит сквозь основную трубчатую стропу, тем самым создавая равномерное давление.
В отличии от китайских копий, где внутренняя стропа совсем тонкая и легко рвется, тут выбран материал потолще.
Теоретически должно прослужить подольше.
Для тех, кто еще не пользовался подобными моделями, напоминаю, что при закрутке вороток надо как-бы приподнимать чуть-чуть вверх – это правильная техника утягивания.
Тогда его намного легче и быстрее будет крутить (это создает меньше сопротивления и быстрее натягивает стропу).
Остановка пульса происходит буквально после двух-трех правильных поворотов воротка.
Далее вороток блокируется специальным фиксатором. Это защитит от ослабления давления ремня. А Поверх него накидывается свободный конец липучки.
Чтобы турникет не разблокировался фиксатор также закрывается на липучку, которая снабжена указателем времени наложения.
Также время наложения жгута стоит продублировать на лбу или щеке пострадавшего. А если есть, то в первичной мед. карточке.
Кстати скоба-фиксатор в данной итерации кэта значительно усилена и с одной стороны.
В 6-м поколении они С-образные, а тут - скоба имеет П-образный профиль с одной из сторон, что повышает прочность конструкции, как на сдавливание, так и на разгиб.
Раньше это было слабым местом конструкции, люди или через чур сильно закручивали стропу, так, что скобу «уводило» вбок, или просто цепляли за что-то скобой во время перемещения раненого, едва не оторвав ее. Играло роль и то, что скоба легко гнулась как вверх, так и вниз, что часто приводило к поломкам. В новой, П-образной скобе-фиксаторе, все эти факторы устранены. Ибо, конструкция жесче. Подобный фиксатор способен выдержать примерно вдвое большее давление и нагрузки, чем у старого поколения. Китайским копиям пок.2-3 до этого пока далеко.
И раз уж в фотографиях добрались до бедра, основное и самое удобное отличие от моего американского кэта - пряжка.
Раньше она была двухщелевая и продеть в нее стропу (в оба отверстия) , особенно в условиях стресса, была весьма трудно. Сейчас же она сделана в виде однощелевой и усиленной.
Помимо упрощения конструкции, что подразумевает меньшую «ломучесть», это несет еще два преимущества.
Во-первых, сама пряжка теперь намного прочнее из-за усиления несущей нагрузку конструкции (видно на фото, специально сфотографировал сзади).
Во-вторых, на верхних и нижних конечностях теперь применять турникет одинаково. Сделано это для унификации механизма использования. Раньше многие не могли сообразить, что нога толще руки, и на ней мышцы намного мощнее.
И поэтому нужно продевать ремень через обе щели пряжки для снижения давления и предотвращения ослабления.
Теперь в пряжке всего одна дырка - продеть липучку в такую гораздо проще.
Итак.
Если сравнить SurvCAT с NARCAT, то по качеству исполнения видно - что "наш", что "американец" практически идентичны. Я не нашел особой разницы ни в виде стропы, ни в пластике. Однако в Surv версии использованы некоторые значительные улучшения, о которых я говорил выше:
1) однощелевая пряжка
2) усиленный фиксатор воротка
3) усиленный вороток
4) красный ярлычок
5) камуфляж
Все эти факторы, а также более низкая цена, выводит SurvCAT вперед в этом сравнении.
Единственный конкурент у 6.5 поколения СурвКата (если не брать их 7-е поколение, которое я показывал на фото выше) на текущий момент – это 7-е поколение нар-а.
Оно тоже снабжено большинством этих нововведений, но выпускается только в черном цвете (при этом по цене SurvCAT также значительно выигрывает).
Тем более, что его можно вообще купить в оффлайне - в магазинах "Сплав".
Ну, а напоследок покажу видео.
А на этом все. Спасибо за внмиание!
Поделиться:
Классная вещь. Уже второй год с таким бегаю, правда, с 6-м пок. Пока жив, несмотря на уйму закруток и тренировок на улице.
ОтветитьУдалитьИнтересно, 7-е пок. с толстой палкой в подсумок штатный влезет или нет ?